ख़बरें अभी तक। कालका-शिमला फोरलेन का कैथलीघाट से ढली तक बनने वाले हिस्से में पेंच फंस गया है। इस ड्रीम प्रोजेक्ट के तीसरे चरण में करीब 1480 करोड़ की लागत से बनने वाले कैथलीघाट-ढली फोरलेन के निर्माण में लगी कंपनी ने काम बंद कर दिया है।

फोरलेन का काम अधूरा छोड़ने का कारण निर्माण के लिए बदली पॉलिसी को लंबे समय से मंजूरी न मिलना बताया जा रहा है। इसके चलते कंपनी ने 9 नवंबर तक मजदूरों को काम छोड़ने का फरमान जारी कर दिया। कंपनी के मैनेजर मनोज पटियाल ने इसकी पुष्टि की है। कंपनी की ओर से फोरलेन का काम बंद करने की वजह ‘चेंज ऑफ स्कोप’ का अप्रूव न होना है।

पॉलिसी के तहत कंपनी को जब काम अवार्ड किया तो जमीन की कटिंग फोरलेन की होनी थी, जबकि निर्माण इसका टू लेन में होना था। जनवरी 2019 में इसे चेंज ऑफ स्कोप (सीओएस) बनाया गया। इसके तहत प्रोजेक्ट अब टू लेन की जगह फोरलेन बनना था। इससेे प्रोेजेक्ट की अनुमानित राशि 1480 करोड़ से बढ़कर 2100 करोड़ हो गई।

इसके चलते राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण पीयू शिमला ने सीओएस बनाकर अप्रूवल के लिए इसे एनएचएआई दिल्ली हेडक्वार्टर भेजा, लेकिन अप्रूवल न होने पर कंपनी ने काम बंद कर दिया। ऐसे में सितंबर 2020 तक फोरलेन बनाने के लक्ष्य पर संकट मंडरा गया है।