ख़बरें अभी तक। सूबे में सरकार बनने के बाद सूबे के मुखिया की मुख्य घोषणाओं में सबसे अहम घोषणा सड़कों को गड्ढा मुक्त बनाना भी था पर पुराने गड्ढों को भरने की कयावद कहा तक चली और कामयाब हुई ये तो पता नहीं पर नव निर्मित हो रहे ट्रैफिक को सरल और सुरक्षित बनाये जा रहे हाइवे में भूस्खलन और मौत को दावत दे रहे गड्ढों की कोई सुध लेने वाला नहीं है और लगातार धंस रहे हाइवे पर फर्राटा भर कर दौड़ रहे भारी वाहन हर पल मौत को दावत दे रहे है और वाहन भी क्या करे अपने गंतव्य पर पंहुचने के लिए इस मौत के हाइवे पर निकलना उनकी मजबूरी है.

मामला लखीमपुर खीरी के मैंगलगंज नव निर्मित NH 24 का है जिसके निर्माण की जिम्मेदारी NHAI ने ऐरा कंस्ट्रक्शन को सौपा था जो अभी चंद महीने पहले शुरू किया गया हाइवे जरा सी भी बरसात नही झेल सका और पूरा हाइवे धंस गया जगह जगह 10 – से 15 फ़ीट के गड्ढे हो गये है, जो मौत को दावत दे रहे है. स्थानीय लोगों की माने तो निर्माण में साइड पटाई के लिए बलुई बलुई मिट्टी का प्रयोग किया गया और उस पर रोलिंग भी पर्याप्त मात्रा में नहीं हुई और जल्दबाजी में अपरिपक्वता की स्थिति में सड़क को शुरू कर दिया गया.